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PROGRAMA TEORICO Y
PRACTICO DEL CURSO ULM |
ESTRUCTURA
GENERAL DEL CURSO PARA LA OBTENCION DEL
CARNET
DE PILOTO DE ULTRALIGERO.
______________________________________________________________
A.-
CURSO TEORICO (I).
1.-
Teoría elemental.
1.1.-
Introducción.
Síntesis
histórica.
Posibilidades
y operación con ultraligeros.
1.2.-
El ala.
Cómo
se produce la sustentación. Perfiles.
Alargamiento.
Carga
alar.
Velocidad
respecto al aire.
Angulo
de ataque.
Angulo
de pérdida.
Turbulencias
en el perfil.
1.3.-
Estabilidad.
Estabilidad
positiva, negativa y neutra.
Requisitos
para una estabilidad propia.
Diedro,
flecha, torsión.
Posición
del centro de gravedad.
Superficies
estabilizadoras, Función.
1.4.-
Controles.
Eje
transversal, cabeceo, timón de profundidad. Canard,
Eje
vertical, guiñada, timón, frenos.
Eje
longitudinal. Alerones, spoilers. Desplazamiento
de peso.
Efecto
del par motor sobre guiñada y cabeceo. Corrección.
Controles
para el rodaje. Dirección y frenos.
Sistema
de mandos en los U.L.M. Dos y tres ejes. Pendular.
1.5
.- Limitaciones.
Virajes.
Velocidad
de pérdida.
Recuperación
de la pérdida.
Velocidad
máxima.
Vientos.
1.6
.- Normas y procedimientos
locales,
Jefe
de campo.
Jefe
de vuelos.
Movimiento
de aparatos.
Normas
de aparcamiento.
Circuito
de tráfico.
2
.- Ingeniería y procedimientos.
2.1
.- Ingeniería del aparato de escuela.
Descripción
de los elementos constitutivos.
Funcionamiento.
Revisión
de estructuras y controles.
Reductora.
Revisión.
Hélice.
Cuidado y mantenimiento.
2.2.-
Normas de seguridad.
Inspección
periódica, diaria, prevuelo, eventual.
Inspección
prevuelo:
Motor
parado.
Superficies
de mando.
Sistemas
de control.
Tren
de aterrizaje.
Sistema
electrónico.
Sistema
de combustible y cantidad del mismo.
Sujeción
de los elementos del motor.
Reductora.
Asientos,
arnés y anclajes.
Antes
de poner en marcha. Hélice libre.
Contacto
puesto.
Antes
de rodar.
Atalajes
blocados.
Casco
puesto.
Instrumentos
comprobados.
Autorización
obtenida.
Alineado
en pista.
Motor
probado y caliente.
Dirección
e intensidad del viento.
Control
visual de la pista y aviones en tráfico.
2.3
.- Emergencias.
Fallo
del motor en vuelo.
Aterrizaje
de emergencia.
Paracaídas
de emergencia.
3
.- Técnica de vuelo elemental.
3.1
.- Velocidad de vuelo del aparato de escuela.
Velocidad
de despegue.
Velocidad
de crucero.
Velocidad
de aproximación.
Velocidad
de pérdida.
3.2
.- Análisis de maniobras.
Despegue.
Ascenso.
Cruceros.
Descenso.
Virajes.
Aproximación.
Toma
B.-
CURSO TEORICO II.
1
.- Reglamentación.
Normativa
vigente sobre operación de ultraligeros.
Espacio
aéreo y su división.
Cartas
aeronáuticas. Utilización.
Zonas
restringidas, peligrosas y prohibidas.
Reglas
del aire. Evitar colisiones.
2
.- Micrometeorología.
2.1
.- Efecto del viento.
Velocidad
respecto al aíre.
Velocidad
respecto al suelo.
Velocidad
del viento.
Triángulo
de velocidades.
Deriva
y corrección.
Efecto
de las rachas en despegues y aterrizajes.
Vientos
de altura.
2.2
.- Turbulencias,
Turbulencias
en la capa de rozamiento,
Turbulencias
orográficas. Configuraciones del terreno,
Turbulencias
convectivas. Nubes de desarrollo vertical.
Turbulencias
de estela.
Efecto
de las turbulencias en los ultraligeros,
Normas
de vuelo.
Velocidades
de penetración,
3
.- Aerodinámica.
3,1
.- Fuerzas en vuelo.
Sustentación,
peso, empuje y resistencia,
Curvas
polares.
Virajes.
Fuerza
centrífuga y cargas que origina.
3.2
.- Actuaciones.
Ascensos.
Régimen máximo, Techo operativo.
Cruceros.
Máximo alcance. Máxima autonomía.
Planeos.
Fuerza aerodinámica.
4
.- Ingeniería II.
4.1
.- Tecnología constructiva.
Límites
estructurales.
Cargas.
Limites
elásticos y de rotura,
4.2
.- Motores.
Tipos
y descripción.
Carburación.
Reglaje, Variación de la altura.
Combustible.
Mezcla a preparar.
4,3
.- Transporte y mantenimiento.
Montaje
y desmontaje del ultraligero.
Transporte
en automóvil.
Resumen
de inspecciones y mantenimiento.
5.
.- Navegación y viajes.
Información
meteorológica indispensable.
Cálculo
del alcance máximo. Influencia del viento.
Orientación.
Empleo de la brújula. Marcaciones.
Cartografía.
Trazado de rutas.
Cálculo
de combustible.
Aterrizaje
fuera del campo. Precauciones.
Determinación
del viento en vuelo.
Vestuario.
Equipo de seguridad,
Efectos
del frío en la altura.
Anclado
al suelo.
C.-
CURSO DE VUELO PRACTICO.
1
.- Familiarización en tierra con el aparato.
1.1
.- Controles.
Mandos
de vuelo.
Mando
de gases.
Contacto
y parada del motor.
1.2
.- Puesta en marcha.
Arranque.
Calentamiento
y prueba del motor.
1.3
.- Rodaje.
Cálculo
de velocidades.
Distancia
y despeje de obstáculos.
Control
de dirección.
Efecto
del viento en el rodaje.
2
.- Vuelo en doble mando.
2.1
.- En el sector.
Virajes
coordinados.
Planeos.
Tráfico
simulado.
2.2
.- En el tráfico,
Tomas
y despegues.
Circuito
de tráfico.
Motor
y al aíre.
3
.- Vuelo solo.
3.1
.- Vuelo solo en tráfico.
3.2
.- Tomas y despegues. Tráficos sucesivos.
3.3
.- Vuelo en el sector.
Virajes
y maniobras de coordinación.
Ascensos
descensos y cruceros.
3.4
.- Viaje de ida y vuelta a punto determinado.
Escuela ULM COTA-300
Aeródromo de Robledillo de Mohernando –
Guadalajara.
Tfn: 607 230 858
Instructor:
Javier Nogales
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